柴油机活塞环如何区分一二道?
柴油机活塞环共有三道环,第一道环在最上面,靠近燃烧室的地方,叫做压缩环第二道环在中间,叫做气环。第三道环在最下面,叫做油环各错开120度。那么如何区分一二道环呢?
一:看粗细看颜色:一般情况下第一道环比第二道环更亮、白、粗,第二道环更暗、黑、细。也就是一道环比二道环要亮,一道环要粗厚一些,二道环相对 来说细一点。
二:看断面:一道环的断面是筒形或梯形的,二道环差不多是矩形的。
三:看平滑度:一道环边缘更平滑,二道环边缘更刺手。
活塞环安装方法:
1. 安装螺旋撑簧油环时,先将螺旋撑簧装入油环槽中,用闩销连接好接头.再将油环环体装入油环槽中,撑簧闩销连接处应在环体开口对面。
2. 安装气环时,应注意安装方向,装反将会导致烧机油、窜气。活塞环两端面上,凡是带有标识的一面必须朝向活塞燃烧室。
3.当第二道气环与第三道气环结构不相同时,安装方法如下:
①端面有“T”或“TOP”标记的气环为锥形活塞环,应安装在第三道环槽内。
②活塞环装入环槽后在槽内应能自由转动,且向槽底推动环时无卡滞现象。
③活塞环装入缸套前开口相互错开120°。
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